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KPD低压电动平车道路施工准则是怎样的

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KPD低压电动平车道路施工准则是怎样的

发布日期:2018-12-14 作者: 点击:

相比其他几种湖南电动平车,KPD低压电动平车在轨迹施工方面要求比较严厉,一般状况轨迹都需求进行绝缘处理,那么,除此之外,KPD低压电动平车轨迹施工规范还有哪些?

深圳风采预测1、首先,低压电动平车的供电方法是低压轨迹供电,通过导电轨迹直接接入电机,然后驱动平车运转,因而,禁止金属件同时碰触两条轨迹,避免短路。

2、其次,变压器正常使用有间隔限制,超过最大运转间隔就需求添加降压变压器,轨迹同样也需求加长,变压器应接在同一电源相位点。

3、再者,如为有缝道轨,则钢轨接缝处应有5mm×45度的倒角,避免和摩电块下棱相碰。推荐采用焊接方法焊接钢轨,接头处焊后磨平。

4、轨迹之间的电阻不小于10欧姆,为此钢轨应作绝缘处理,钢轨底部涂沥青,垫5mm的绝缘橡胶板,钢轨两侧填沥青砂

湖南电动平车

湘潭五盛工业运输设备有限公司,座落于湘潭国家经济技术开发区湘潭高新区双马工业园2号。区位优势显着,离京珠高速和上瑞高速路口只要3公里。本公司主要规划和出产电动平车、智能运输设备、物流装卸设备和钢结构制造为主,是目前湖南首家具备大型电动平车全体喷丸处理和载重100T平车规范配重块实验的厂家。完善的硬件设施和最终的检测手段确保了产品的高品质,本产品热销全国并出口印度、伊朗等国。




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